Michelin ha demostrado un nuevo tipo de ruedas para vehículos con un diseño totalmente radical. Lo llaman un "TWEEL" por la combinación de las palabras en inglés de "Tyre" (goma) y "Wheel" (rueda).

El truco que hace posible las nuevas ruedas es una estructura de un material compuesto super fuerte, pero flexible, que se coloca de manera radial (como los rayos del sol) desde el eje central de la rueda hasta la parte exterior de esta.

La rueda no es tan solo un prototipo, pues ya se utiliza en vehículos especializados como el que puedes ver en esta foto. El objetivo de Michelin es primero comercializar las ruedas para aplicaciones industriales (como en esta fantástica foto) y militares, y más adelante para uso masivo.

Michelin ya tiene una versión de pruebas en un Audi A4 (foto aquí), y según la empresa las nuevas ruedas se desempeñan con una diferencia de tan solo un 5% de diferencia que las ruedas normales de neumáticos, y con tan solo un 1% de los estándares estrictos de seguridad. Así mismo Michelin dice que las propiedades intrínsicas de las Tweels les permitirá pronto hacer cosas que ni las más avanzadas ruedas de hoy pueden hacer, como es poder controlar independientemente en cada una de las cuatro Tweels los parámetros de enduramiento vertical (que afecta primariamente la comodidad de los pasajeros) y el enduramiento horizontal (que afecta el manejo y el doblado).

Artículo original en Inglés.

autor: josé elías