Vehículos
domingo, abril 1, 2007
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![]() Open Source (o "Fuentes Libres") en este caso significa que el diseño, todas las especificaciones técnicas, y hasta los dibujos esquemáticos del auto, son de la comunidad para su libre uso; la única restricción de la licencia open source es que cualquier cambio que tú le hagas al diseño tienes que obligatoriamente compartirlo con el resto de la comunidad. El concepto de un auto open source (así como el concepto de una tarjeta de crédito open source) es algo que llevo una década esperando, por lo que esto para mi personalmente es una tremenda noticia. Ahora hay que ver si la idea despega de alguna manera en la práctica (aun espero por el mismo concepto aplicado a una tarjeta de crédito...). Fuente de la noticia Página oficial del c,mm,n autor: josé elías |
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viernes, marzo 30, 2007
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![]() Actualmente los sistemas de cambio de transmisión vienen básicamente en dos variedades, (1) los utilizados en automóviles que son sumamente complejos (una vez en Discovery Channel vi un especial de máquinas complejas en donde listaban la transmisión de un vehículo automático en una misma lista junto con el Transbordador Espacial), y (2) los de cambio manual en bicicletas. El primero es muy complejo y costoso, y el segundo tiene la particularidad de que cuando una hace una transferencia de un cambio a otro (o de una velocidad a otra), se siente un gran "clack" que es el sonido de la cadena moviéndose de un engranaje a otro. Pues el invento de DaVinci de hace 500 años atrás es un sistema de "cambio continuo" de engranaje, en donde no hay una cantidad específica de cambios, sino en el cual hay un rango de cambios desde el menor al mayor, y existen todas las posibles variaciones de por medio. Ahora, en vez de hacer cambios empujando o halando una palanca entre una posición y otra, lo que haces es simplemente girar gradualmente el manubrio de la bicicleta para aumentar o disminuir la potencia de los pedales de forma totalmente gradual. Según la empresa, esto tiene aplicaciones no solo para bicicletas, sino que para vehículos eléctricos, tractores livianos, equipo agricultural en general, autos y hasta turbinas de viento. A continuación un video de cómo funciona el sistema (es en Inglés pero se puede entender ya que es muy visual). Enlace oficial a la transmisión NuVinci autor: josé elías |
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sábado, marzo 24, 2007
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![]() Para que tengan una idea de lo colosal que es este avión, noten que en el momento de despegar pesa entre 1.2 y 1.3 millones de libras (unos 590,000 kilogramos), y puede transportar cómodamente a 520 pasajeros. Impresionante. Enlace a la página con el video autor: josé elías |
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lunes, marzo 19, 2007
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![]() Entre los aspectos sorprendentes de este auto, está una eficiencia de aproximadamente 100 kilómetros por tan solo 1 Euro (poco más de US$1 dólar), y con un alcance de unos 200 a 300 kilómetros con una sola carga de aire (aproximadamente 10 horas de manejo), lo que hace a este vehículo algo ideal para ciudades. Su máxima velocidad es de 109kph (68mph), lo cual es aceptable. Según el fabricante, rellenar el tanque de aire comprimido tomará tan solo de 2 a 3 minutos, lo que será suficiente para darte entre 200 a 300 km más de viaje, por unos US$2 dólares. ¿Pero qué pasa si no encuentras una estación de relleno de aire en una emergencia? Pues el auto viene con un compresor que se puede conectar a cualquier tomacorriente y que puede rellenar el tanque en unas 3 a 4 horas. Así mismo debido a la ausencia de combustión, el aceite del auto solo debe cambiarse cada 50,000km (solo necesira 1 litro de aceite vegetal). ¿Lo mejor de todo? Un precio de US$7,300, lo cual vemos como algo sumamente razonable. Sería bueno si algunos gobiernos del tercer mundo deciden adoptar este sistema de aire comprimido, pues no solo ahorraría millones de dólares, sino que sería algo bueno para el medio ambiente. A propósito, esto no es un sueño, se planea empezar la producción masiva muy pronto en asociación con la empresa Tata Motors de la India. Página oficial del MiniC.A.T. Fuente de la noticia autor: josé elías |
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![]() Primeramente, y como pueden apreciar en la foto, tiene la forma de un amplificador de automóvil, diseñado así para que disipe mejor el calor. Así mismo se conecta directamente al sistema eléctrico del auto sin necesidad de adaptadores (sorpota desde 11.2 a 32 volteos). Está diseñada además para ambientes en movimiento, y viene con los chipsets de Intel 945GM y ICH7M, así como soporta un procesador Intel Core Duo T2400, un disco duro tipo laptop (hubiera sido bueno una opción a utilizar los nuevos discos en estado sólido), y soporta memoria de laptops del tipo SO-DIMM. Para video utiliza un chip Intel GMA950, y en cuando a sonido esta PC te ofrece sonido de 7.1 canales en alta definición. El precio no se ha anunciado todavía. Enlace a la noticia autor: josé elías |
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jueves, marzo 15, 2007
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![]() Fuente original de la noticia Página oficial de Asanti autor: josé elías |
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jueves, marzo 8, 2007
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![]() Enlace a las fotos autor: josé elías |
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Enlace a las fotos autor: josé elías |
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miércoles, febrero 28, 2007
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Estas bicicletas como pueden imaginarse no están orientadas para profesionales, que sin duda preferirán los cambios manuales, o al menos por el momento. Enlace a la noticia autor: josé elías |
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miércoles, febrero 14, 2007
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![]() Enlace a las fotos Y más fotos aquí autor: josé elías |
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viernes, enero 26, 2007
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![]() ¿Qué obtienes por tu dinero? Un auto de 19 pies de largo (5.8 metros), 6,000 libras de peso (2,721 Kg), y un rendimiento de 2.5mpg (lo que hace ver al Hummer como un vehículo sumamente económico). Aun con este peso sin embargo, logra alcanzar las 218 mph (351 kph). Sin embargo, este vehículo no es nada para alardear sobre tecnisismos, sino sobre confort, elegancia, exuberancia y opulencia, lo cual entrega al 100% en su interior el cual puede ser 100% modificado de fábrica según las especificaciones, mañas y gustos del orgulloso (y super millonario) propietario. Enlace al artículo de la revista Fortune que prueba esta bestia (en Inglés, incluye más fotos) Página del Maybach Exelero con muchos datos adicionales y fotos autor: josé elías |
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![]() Enlace a las fotos autor: josé elías |
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sábado, enero 20, 2007
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![]() Enlace a las fotos autor: josé elías |
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![]() Enlace a las fotos autor: josé elías |
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miércoles, enero 3, 2007
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![]() En mi opinión sin embargo el que será más exitoso será Spore, del cual hemos publicado artículos aquí en eliax desde el 2005, y creemos que es uno de los juegos más originales a salir en mucho tiempo para cualquier plataforma. Enlace a la lista autor: josé elías |
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lunes, enero 1, 2007
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![]() Enlace al proyecto autor: josé elías |
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"Magistral tu charla, has abierto tanto mi mente como mis ojos con este interesantisimo tema, gracias!!!"
en camino a la singularidad...
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